2022-11-12
வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு அமைப்பு பொதுவாக முன்-இறுதி வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஹார்ட் டிஸ்க் வீடியோ ரெக்கார்டர், வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட சிறப்பு கேமரா, வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட LCD திரை, அலாரம் பொத்தான் மற்றும் நிலைக் காட்சி முனையம் மற்றும் துணை கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வாகனத்தின் உள் மற்றும் வெளிப்புற சூழலை மறைப்பதற்கும், நிகழ்நேரத்தில் இயங்கும் படங்களை சேகரித்து குறியாக்கம் செய்வதற்கும், அதிர்ச்சி பாதுகாப்பின் கீழ் ஹார்ட் டிஸ்கில் வீடியோ தரவை சேமித்து வைப்பதற்கும், செயற்கைக்கோள் பொருத்துதல் சிக்னல்களைப் பெறுவதற்கும் 4 முதல் 8 ஆன்-போர்டு கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். உள்ளமைக்கப்பட்ட GPS/ Beidou தொகுதி மூலம், சேகரிக்கப்பட்ட வீடியோ படத் தரவை மொபைல் வீடியோ கண்காணிப்பு மையத்திற்கு நிகழ்நேரத்தில் அனுப்ப உள்ளமைக்கப்பட்ட 3G/4G வயர்லெஸ் நெட்வொர்க் தகவல்தொடர்பு தொகுதியைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் வரைபடத்தில் வாகனத்தின் நிலையைக் கண்டறியவும். சேகரிக்கப்பட்ட வாகன இயக்கத் தரவு செயல்பாட்டுத் தளத்தில் பதிவேற்றப்படுகிறது, இது ரிமோட் வாகன வீடியோ முன்னோட்டம், ரிமோட் வீடியோ பிளேபேக், நிகழ்நேர வாகனப் பொருத்துதல், டிராக் பிளேபேக் போன்றவற்றின் மேற்பார்வை செயல்பாடுகளை உணர்த்துகிறது.
நம்பகமான ஹார்ட் டிஸ்க் டேம்பிங் தொழில்நுட்பம். வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில் உள்ள தீவிர அதிர்வு காரணமாக, வீடியோ தரவை ஹார்ட் டிஸ்க்கில் முழுமையாகவும் முழுமையாகவும் எழுத முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய வலுவான ஹார்ட் டிஸ்க் டேம்பிங் தொழில்நுட்பம் தேவைப்படுகிறது. . அதே நேரத்தில், வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட கேமராவில், அதிர்வுகளால் ஏற்படும் கண்காணிப்புப் படம் மங்கலாவதையோ அல்லது ஸ்மியர் செய்வதையோ தவிர்க்க, படத்தை குலுக்கல்-அகற்றுதல் செயல்பாடு இருப்பது அவசியம்.
முற்றிலும் மூடப்பட்ட உறை மற்றும் மின்விசிறி இல்லாத வெப்பச் சிதறல் தொழில்நுட்பம். வாகனம் இயங்கும் போது, அது தூசி மற்றும் நீராவி சூழலில் நீண்ட நேரம் இருக்கும், எனவே தூசி மற்றும் நீராவி உபகரணங்களுக்குள் நுழைந்து சாதனங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்கு உபகரணங்கள் நல்ல இறுக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், சிப் மற்றும் ஹார்ட் டிஸ்க் வேலை செய்யும் போது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குவதால், விசிறி மூலம் வெப்பத்தை வெளியேற்ற முடியாது. அவர்கள் ஒரு நல்ல கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை நம்பியிருக்க வேண்டும், இது உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய உபகரணங்களுக்குள் வெப்பத்தை வெளியேற்றும்.
பிரத்யேக விமானத் தலை இணைப்பு. ஏவியேஷன் மூட்டுகள் இணைப்பின் நம்பகத்தன்மையையும் சிக்னல் பரிமாற்றத்தின் ஒருமைப்பாட்டையும் திறம்பட உறுதி செய்ய முடியும், வாகன அதிர்வினால் ஏற்படும் மூட்டுகள் தளர்த்தப்படுவதை அல்லது விழுவதைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் வாகனத்தில் வயரிங் மற்றும் நிறுவலை எளிதாக்குகிறது. நெட்வொர்க் என்விஆர் உபகரணங்களுக்கு, நெட்வொர்க் கேபிளில் மின் விநியோக சிக்னலை மிகைப்படுத்த POE தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இது இணைக்கும் கேபிள்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து இணைப்பு நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
காப்பு மின்சாரம் வழங்கல் தொழில்நுட்பம். ஒரு வாகனம் மோதி விபத்தை சந்திக்கும் போது, வாகனத்தின் பேட்டரி பெரும்பாலும் சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க முடியாது, எனவே திடீர் மின் செயலிழப்பால் ஏற்படும் தரவு இழப்பைத் தடுக்க காப்பு மின்சக்தி தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுவது அவசியம். பேக்அப் பவ் தொழில்நுட்பம் பவ் செயலிழந்த தருணத்தில் நினைவகத்தில் சேமிக்கப்பட்ட வீடியோ தரவை ஹார்ட் டிஸ்கில் எழுத முடியும், இதனால் இந்த நேரத்தில் முக்கிய வீடியோ இழப்பைத் தவிர்க்கலாம்.
வயர்லெஸ் நெட்வொர்க் டிரான்ஸ்மிஷனின் தகவமைப்பு தொழில்நுட்பம். வயர்லெஸ் கம்யூனிகேஷன் நெட்வொர்க்கின் வெவ்வேறு பகுதிகளின் கவரேஜ் சிக்னல் வலிமை வித்தியாசமாக இருப்பதால், வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்கின் சிக்னல் வலிமைக்கு ஏற்ப சிக்னல் வலுவாக இருக்கும்போது, வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட டிவிஆர் வீடியோ குறியீட்டு விகிதத்தை அதிகரிக்க வேண்டும், மேலும் குறியீட்டு வீதம் மற்றும் பிரேம் வீதத்தைக் குறைக்க வேண்டும் தற்போதைய பிணைய அலைவரிசையின்படி சமிக்ஞை பலவீனமாக உள்ளது, இதனால் மத்திய தளத்தின் தொலைநிலை முன்னோட்டப் படத்தின் சரளத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
மாற்றக்கூடிய பிணைய தொகுதி வடிவமைப்பு. மட்டு வடிவமைப்பு மூலம், அசல் உபகரணங்களை 3G அமைப்பிலிருந்து 4G அமைப்பிற்கு அந்த இடத்திலேயே மேம்படுத்தலாம், இது உபகரணங்கள் வயர்லெஸ் கம்யூனிகேஷன் நெட்வொர்க் அமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கு வசதியானது மற்றும் நெட்வொர்க் அமைப்பை மேம்படுத்தும்போது பயனர்களின் செலவு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
தொழில்துறை பயனர்கள் வாகன கண்காணிப்பு அமைப்பில் அதிக கவனம் செலுத்துவதால், வாகன கண்காணிப்பு படிப்படியாக ஒரு வீடியோ கண்காணிப்பு பயன்பாட்டிலிருந்து தொடர்புடைய தொழில்துறையுடன் ஆழமாக இணைந்த கணினி திட்டமாக உருவாகிறது. சாலைப் போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கான செயற்கைக்கோள் நிலைப்படுத்தல் அமைப்பின் வாகன முனையத்திற்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள், நகர்ப்புற பொதுப் பேருந்துகள் மற்றும் டிராம்களுக்கான வாகன நுண்ணறிவு சேவை முனையம், டாக்ஸி சேவை மேலாண்மை தகவல் அமைப்பு-செயல்பாடு, ஒழுங்குமுறைக்கான சிறப்பு உபகரணங்கள் போன்ற தொடர்புடைய தரநிலைகள் மற்றும் விதிமுறைகளை தொடர்பாடல் அமைச்சகம் தொடர்ச்சியாக வெளியிட்டுள்ளது. வாகனக் கண்காணிப்பு அமைப்புக்கான அவசரத் தேவையைக் கொண்ட பள்ளிப் பேருந்து பாதுகாப்பு மேலாண்மை போன்றவை. உயர் வரையறை, நுண்ணறிவு மற்றும் 4G நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், வாகன கண்காணிப்பு அமைப்பு அறிவார்ந்த போக்குவரத்தின் முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது. பொது பயணத் தேவையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், அறிவார்ந்த போக்குவரத்தின் விரைவான வளர்ச்சியால் உந்தப்பட்டு, வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு அமைப்பு பரவலாக பிரபலப்படுத்தப்படும், அதிக பயன்பாட்டு வாய்ப்பைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் நிறுவனங்களின் சிறந்த பொருளாதார மற்றும் சமூக நன்மைகளையும் கொண்டு வர முடியும்.